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新聞動態(tài) NEWS
汽車連接器和傳感器的結(jié)合 加快了汽車自動化的步伐

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  十年前,無人駕駛汽車是科幻小說和電影中的一部分。然而,技術(shù)進(jìn)步如此之快,以至于自動化車輛并非遙不可及。隨著連接器和傳感器結(jié)合的創(chuàng)新時代到來,推動了整個電子行業(yè)的迅速發(fā)展,據(jù)報道自動化駕駛汽車已經(jīng)在美國的道路上停留了數(shù)小時。許多汽車巨頭很快將在商業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)布。

  其實車輛自動化預(yù)計將會經(jīng)歷五個階段。通過每個階段的演變將定義車輛如何接管駕駛責(zé)任,使人為干擾無關(guān)緊要。這些汽車將配備許多攝像頭,傳感器、連接器等電子設(shè)備,允許車輛到車輛通信,遠(yuǎn)程和智能手機集成等。那么在連接器和傳感器結(jié)合的時代下,汽車的自動化預(yù)計將會經(jīng)歷哪五個階段呢?下面連接器網(wǎng)來給大家講解下。

  連接器

  一.預(yù)先協(xié)助

  許多頂級品牌的高端車型已經(jīng)涵蓋了第一個發(fā)展階段。汽車擁有高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),可以幫助多個區(qū)域的駕駛員,從而簡化駕駛中的駕駛。在這個階段,駕駛員可以完全控制轉(zhuǎn)向,但車輛提供了先進(jìn)的安全性和舒適性。車輛自行控制速度并連接到GPS系統(tǒng)。它還警告司機前方的障礙物和行人避免碰撞。

  二.部分自動化

  二級自動駕駛汽車部分自動化。它們可以像第一級一樣自動制動和加速,并且還可以控制轉(zhuǎn)向。通過遙控自動停車功能,它可以幫助您完美地停放車輛。然而,汽車的最終控制是在驅(qū)動器內(nèi),只是它使您的驅(qū)動器更安全和更順暢。半自動汽車已經(jīng)上路了。

  三.高度自動化

  下一級或高度自動化的車輛很快就會上路。在這里,汽車接管完全控制,以便駕駛員可以坐下來看看車輛是如何移動的。您甚至可以查看電子郵件或快速拍照。但是,在緊急情況下,駕駛員應(yīng)該可以快速接受控制。

  四.全面自動化驅(qū)動程序

  第四級自動化將非常先進(jìn),汽車將完全控制。車內(nèi)的設(shè)置將以駕馭復(fù)雜的城市環(huán)境的方式進(jìn)行。該級別希望提供完全自動駕駛。然而,車內(nèi)將有一個駕駛艙駕駛艙,將在下一個和最后一個級別缺席。駕駛員甚至可以在車內(nèi)睡覺,直到它發(fā)出警告警報。

  五.完整的自動駕駛

  第五級也是最后一級是全自動化概念的完整之處。這些車絕對沒有司機!汽車執(zhí)行所有任務(wù),并能夠像熟練的人類駕駛員一樣管理緊急情況。這些車甚至都沒有司機駕駛艙,這意味著車內(nèi)的每個人都只是乘客。這些級別的汽車只能通過嚴(yán)格的安全條件和極低的速度運行。

  其實全自動汽車的推出不會太遠(yuǎn),因為在連接器和傳感器結(jié)合的創(chuàng)新技術(shù)逐步提高的應(yīng)用下。部分連接器廠家已經(jīng)提供了一系列支持高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的連連接器網(wǎng),專注連接器及插件,一站式專業(yè)配單服務(wù):品牌直銷、優(yōu)質(zhì)品質(zhì)、品種齊全、歡迎咨詢!更有華北倉,青島倉,上海倉,蕪湖倉,成都倉,深圳倉遍布全國的六大倉庫基地,讓您再也不用發(fā)愁交期的問題。我司主要合作供應(yīng)HRS、KUM、TE(泰科)、YAZAKI、住友電裝、KET、Molex、JST等進(jìn)口品牌連接器接插件,同樣的產(chǎn)品,價格更優(yōu)惠。公司自成立以來逐步擴大市場合作,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),目前我司已與國內(nèi)上百家公司建立了長久深度合作關(guān)系,并收獲了一致好評!買賣接插件,就上連接器網(wǎng)。