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新聞動(dòng)態(tài) NEWS
設(shè)計(jì)未來(lái)汽車連接器要考慮的四個(gè)關(guān)鍵特性

  隨著汽車不斷的向智能方向過(guò)渡,汽車連接器也正在加入新一代小型、輕便、多功能和強(qiáng)大的互連器。比如現(xiàn)代汽車、輕型卡車和摩托車在整個(gè)車輛中都包含傳統(tǒng)連接器,但是現(xiàn)在汽車時(shí)代已經(jīng)慢慢發(fā)生著變化,如今新能源、自動(dòng)駕駛等開(kāi)始風(fēng)靡,為滿足消費(fèi)者對(duì)更安全、更智能和更環(huán)保車輛的需求,連接器設(shè)計(jì)人員和原始設(shè)備制造商 (OEM) 也在不斷尋找新的互連解決方案。

  車輛推進(jìn)系統(tǒng)的新發(fā)展是這一追求的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。比如在設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮以下情況:

  1、傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車有12/14V線束。

  2、輕度混合動(dòng)力汽車(也稱為動(dòng)力輔助混合動(dòng)力車和電池輔助混合動(dòng)力車)具有額外的 48-60V 電池系統(tǒng)。

  3、插電式混合動(dòng)力和全電動(dòng)汽車 (EV) 具有額外的電氣和電子系統(tǒng)。電機(jī)、逆變器和充電機(jī)構(gòu)之間需要連接器。

  此外,車輛中電子設(shè)備的激增——尤其是汽車、輕型卡車和車隊(duì)——意味著比以往任何時(shí)候都更多的電氣連接。現(xiàn)在,即使是低端汽車也有 30-50 個(gè)電子控制單元 (ECU),而一輛豪華汽車可以擁有多達(dá) 150 個(gè) ECU。同時(shí),一輛充滿技術(shù)的汽車可能有多達(dá) 65 個(gè)中央處理器 (CPU),這需要連接器技術(shù)的另一個(gè)升級(jí)。

  此外,當(dāng)高壓互連系統(tǒng)發(fā)揮作用時(shí),電氣設(shè)計(jì)還必須考慮間隙和爬電距離。由于用于高壓應(yīng)用的連接器通常比其 12V 前輩更大,這可能會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題。此外,所有連接都必須容納在相同的有限空間內(nèi),這帶來(lái)了空間挑戰(zhàn),因?yàn)?EV 系統(tǒng)中的整體電纜和連接器內(nèi)容更大。

  以下四個(gè)方面可以幫助設(shè)計(jì)者們?yōu)樽钚乱淮囕v指定互連解決方案提供一些啟發(fā):

  為現(xiàn)代車輛選擇連接器:需要考慮的四個(gè)關(guān)鍵特性

  1、尺寸和功率處理:隨著原始設(shè)備制造商將更高級(jí)別的功能集成到車輛中,互連設(shè)備的數(shù)量成倍增加,功率要求也在上升。然而,設(shè)計(jì)空間在很大程度上仍然是有限的和不變的。小型化是幾年來(lái)的主要行業(yè)趨勢(shì),緊湊型連接器是解決方案的一半;另一半是功率處理。因此,在研究互連系統(tǒng)時(shí),要尋找緊湊尺寸和功率處理的最佳組合。


  JAE 的 MX80 系列結(jié)合了適用于緊湊型高壓應(yīng)用的小型化和功率處理能力,具有 33.6mm x 10.4mm 的配對(duì)封裝尺寸和 10A 的最大潛在電流性能額定值。

  2、性能和規(guī)格:直到最近,選擇更緊湊的連接器通常意味著由于尺寸減小而做出妥協(xié)或犧牲功能。然而,今天,連接器供應(yīng)商提供范圍不斷擴(kuò)大的高可靠性微型連接器,滿足全球 OEM 對(duì)溫度、振動(dòng)和密封性能的規(guī)范。這些互連系統(tǒng)還可能具有二級(jí)鎖定、夾子固定器功能、閂鎖保護(hù)和其他選項(xiàng)。

  3、廣泛的電線尺寸范圍:具有廣泛電線范圍的連接器系統(tǒng)允許 OEM 為整個(gè)車輛的多種應(yīng)用和系統(tǒng)指定它。即使電流強(qiáng)度要求不同,連接器也可以保持不變;只有電線的尺寸需要改變。重復(fù)使用單個(gè)連接器系統(tǒng)的能力可以精簡(jiǎn)、簡(jiǎn)化和加速設(shè)計(jì)和制造,同時(shí)還為 OEM 提供批量折扣定價(jià)的潛力。能夠支持和保持連接器指定的入口保護(hù) (IP) 標(biāo)準(zhǔn)的電線尺寸范圍尤其有價(jià)值。


 JAE MX80 系列支持的六種不同線徑選項(xiàng)中的三種

  4、靈活性:連接器系統(tǒng)的靈活性意味著更大的通用性和可集成性,以及更多改善電氣設(shè)計(jì)和整體車輛體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。最終,連接器系統(tǒng)提供的靈活性越大,原始設(shè)備制造商就越有機(jī)會(huì)節(jié)省空間、重量、時(shí)間和金錢。


  多功能性是選擇正確解決方案的關(guān)鍵。JAE的MX80系列能夠?qū)崿F(xiàn)線對(duì)接口(如上所示)和線對(duì)線連接。

  靈活性的其他示例包括諸如連接器位置保證(CPA)功能、偏振和顏色編碼選項(xiàng)以及PCB頭和電纜繼電器連接選項(xiàng)等選項(xiàng)。詢問(wèn)連接器供應(yīng)商關(guān)于為其連接器系統(tǒng)增加更多靈活性和多功能性的潛在計(jì)劃。例如,擴(kuò)大引腳數(shù)量和增加更高溫度或覆蓋版本的計(jì)劃可以使設(shè)計(jì)師隨著技術(shù)的發(fā)展改進(jìn)系統(tǒng)。


  JAE的MX80系列提供了三個(gè)關(guān)鍵的代碼極化選項(xiàng),增加了靈活性。

  過(guò)去很多的傳統(tǒng)連接器在汽車行業(yè)的新系統(tǒng)和技術(shù)面前,不斷地提高著新服務(wù)。但是設(shè)計(jì)師們?cè)谠O(shè)計(jì)新產(chǎn)品之前,需要研究可用的全套連接解決方案。這樣才能在傳統(tǒng)連接器的基礎(chǔ)上更嚴(yán)謹(jǐn)可靠地為未來(lái)車輛提供服務(wù)。

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  聲明:本文引用“歐內(nèi)斯特·尼卡斯特羅”文章