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新聞動態(tài) NEWS
連接器技術(shù)的提高不斷促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展

關(guān)鍵詞:汽車連接器, 連接器 ,

電子系統(tǒng)創(chuàng)新的應(yīng)用增加了汽車的安全性,效率,可靠性和駕駛體驗。從改進(jìn)的連接選項到耐用的新材料和集成設(shè)計,連接器一直是電子系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵因素。 今天連接器網(wǎng)就來與大家聊聊,連接器如何發(fā)展才能 汽車行業(yè)的發(fā)展

 

 

1. 連接器壓接和兼容引腳技術(shù)的發(fā)展

 

壓接和兼容引腳技術(shù)繼續(xù)主導(dǎo)復(fù)雜汽車系統(tǒng)中新連接器的增長,這些系統(tǒng)要求無焊接連接器連接到PCB 。這項技術(shù)已經(jīng)從最初部署在 20 世紀(jì) 70 年代的背板和電信設(shè)備發(fā)展到現(xiàn)在的流行汽車級接觸技術(shù),這種技術(shù)以提供超可靠,冷焊,板級連接而聞名。在惡劣環(huán)境中不同材料和組件之間的熱失配。壓配區(qū)的設(shè)計具有足夠的彈性以在插入過程中變形,從而不會損壞鍍通孔,因為這可能危及連接的長期可靠性。一旦進(jìn)行配合,壓配合觸點將在孔內(nèi)提供連續(xù)的高反向梁力,

 

 

 

2. 連接器 IDC 連接技術(shù)的發(fā)展

 

絕緣位移接觸IDC 技術(shù)也從 20 世紀(jì) 60 年代的商業(yè)和工業(yè)發(fā)展成為關(guān)鍵汽車系統(tǒng)中固體和絞合分立導(dǎo)線的首要連接方法。通常由耐疲勞的磷青銅材料制成,就像柔性插針觸點一樣, IDC 觸點在電線插入過程中是彈性的,以避免切割或降解單個絞合線,并且具有在導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生塑性變形的材料強度提供氣密,冷焊端接,可在最惡劣的環(huán)境中提供可靠的性能。 IDC 連接技術(shù)的另一個獨特功能是它與二次涂層,灌封和包覆成型工藝的兼容性,

 

 

 

3. 連接器 IDC 接觸技術(shù)的發(fā)展

 

用于汽車應(yīng)用的壓合和IDC 接觸技術(shù)的最新發(fā)展是一種新型連接器,它將業(yè)界公認(rèn)的壓合 PCB 板端接和 IDC 分立導(dǎo)線連接特性結(jié)合到一個簡單的線對板連接器系統(tǒng)中。用于分立的 18-24AWG 電線。這種新型解決方案為設(shè)計人員提供了目前市場上兩件式連接器系統(tǒng)的可靠,經(jīng)濟(jì)高效的替代方案,額定電流為 6-10A ,具體取決于導(dǎo)線尺寸, 125V ,工作溫度范圍為 -40°C + 125°C ,以及單個終止周期。

 

 

 

這種新的組合連接器技術(shù)的優(yōu)點包括冗余接觸系統(tǒng),可增強電線保持和PCB 連接功能,在長壽命期間對極端溫度,沖擊,振動和熱膨脹具有強大的抵抗力,與灌封,包覆成型和涂層工藝兼容,無任何連接風(fēng)險。這些新型連接器還允許用戶連接兩個靠近的 PCB ,但不能與傳統(tǒng)的板對板連接器相同的方向或?qū)R位置,比通常用于在兩個零插入之間跳線的 FFC / FPC 電纜更可靠力( ZIF )連接器,特別是在高振動應(yīng)用中,通過使用具有高載流能力的多個顏色編碼的分立線規(guī),提供了比 FFC / FPC 連接器更高的實施效率,這有助于更容易和更傳統(tǒng)的線修整和通過車輛的布線。此外,雙組裝方法允許在電路板構(gòu)建過程中預(yù)先安裝在 PCB 上。這意味著在最終組裝時,可以使用任何標(biāo)準(zhǔn)的平巖座椅工具將電線插入并壓入到位,或者預(yù)先安裝在線束上,這樣用戶只需將連接器壓入 PCB 進(jìn)行最終組裝即可。

 

 

 

4. 連接器電子模塊的發(fā)展

 

汽車中使用的電子模塊過去是復(fù)雜,昂貴和重型密封鑄造金屬外殼,其中安裝有輸入/ 輸出配置的連接器和其他部件的 PCB ,并使用蓋子和墊圈將其與外部元件密封。得益于當(dāng)今先進(jìn)的模塑和制造工藝,這些類型的模塊已經(jīng)被集成的嵌件成型塑料外殼和蓋子所取代,這些外殼和蓋子比以前的迭代更輕,更便宜。插入式模頭插頭提供與外界的密封電氣連接,并直接壓配合到內(nèi)部 PCB ,而雙射成型技術(shù)將硅膠墊片材料直接集成到蓋子中,從而消除了需要手動組裝的獨立墊片和蓋子附件。

 

 

 

5. 機電一體化連接器組件的發(fā)展

 

機電一體化連接器組件也為更先進(jìn)的汽車解決方案提供了動力。集成多個接觸幾何形狀,匯流條,引線框架,線圈,電容器,緊固硬件和其他組件可在單個封裝中創(chuàng)建統(tǒng)一的多功能連接器解決方案。這些日益流行的組件通過提供簡化的集成解決方案,消除了多個采購渠道,以及裝配線上昂貴的安裝,處理和裝配挑戰(zhàn)。

 

 

 

閱讀完上文,相信大家都應(yīng)該明白促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展的五種連接器技術(shù)了。連接器網(wǎng),專注連接器及插件,一站式專業(yè)配單服務(wù):品牌直銷、優(yōu)質(zhì)品質(zhì)、品種齊全、歡迎咨詢!更有華北倉,青島倉,上海倉,蕪湖倉,成都倉,深圳倉遍布全國的六大倉庫基地,讓您再也不用發(fā)愁交期的問題。我司主要合作供應(yīng)HRS 、 KUM 、 TE (泰科)、 YAZAKI 、住友電裝、 KET Molex 、 JST 等進(jìn)口品牌連接器接插件,同樣的產(chǎn)品,價格更優(yōu)惠。公司自成立以來逐步擴大市場合作,堅持 客戶第一 的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),目前我司已與國內(nèi)上百家公司建立了長久深度合作關(guān)系,并收獲了一致好評!買賣接插件,就上連接器網(wǎng)。